فن آوری های کلیدی برای تولید انبوه از ليگنين زیستی حمل و نقل هوایی سوخت برای کاهش گازهای گلخانه ای

کره ای تیم تحقیقات توسعه یک تکنولوژی کلیدی برای تولید انبوه زیستی حمل و نقل هوایی سوخت. این تیم به رهبری دکتر Jeong-Myeong هکتار از انرژی پاک در مرکز تحقیقاتی در کره موسسه علوم و تکنولوژی (KIST) اعلام کرده آن موفق به توسعه یک تکنولوژی است که می تواند مورد استفاده قرار گیرد به جرم تولید و حمل و نقل هوایی-درجه سوخت از ضایعات چوب. توانایی تولید و حمل و نقل هوایی-درجه سوخت از نفت مشتق شده از ضایعات چوب--که تا به حال شده است که دشوار است با توجه به بالا بودن ویسکوزیته نفت--انتظار می رود که به کمک بین المللی حمل و نقل هوایی شرکت مطابق با جدید قوی

*تولید گازهای گلخانه ای قوانین و مقررات که در حال برنامه ریزی برای رفتن به اثر در 2027.

*ایکائو (سازمان هواپیمایی کشوری بین المللی) در نظر دارد برای تنظیم صنعت هوانوردی انتشار گازهای گلخانه ای در شروع 2027.

لیگنین به منزله 20 تا 40 درصد از lignocellulose از جمله جنگل و چمن lignocellulose. حجم زیادی از لیگنین هستند تولید شده به عنوان زباله در پخت فرآیندهای است که مورد استفاده برای تولید کاغذ. تجزیه در اثر حرارت از لیگنین تولید نفت است که کوچک صنعتی ابزار به دلیل ویسکوزیته بالا. به این دلیل لیگنین زباله است که به طور معمول استفاده می شود کارخانه های تولید کاغذ به عنوان یک درجه پایین دیگ بخار سوخت و نه به عنوان یک درجه بالا سوخت و یا به عنوان مواد خام برای محصولات شیمیایی.

تیم تحقیقاتی به رهبری دکتر Jeong-Myeong هکتار از KIST استفاده از '**hydrocracking' به تهیه hydrocracked لیگنین که مخلوط شد در نسبت (خام لیگنین نفت:hydrocrackd روغن =) 7:3 با خام لیگنین نفت به طور قابل ملاحظه ای کاهش ویسکوزیته نفت به 1/7 (از 750 cp 110 cp; به عنوان مثال ویسکوزیته آب است 1 cp و ویسکوزیته روغن پخت و پز است که 80 cp) اجازه می دهد آن را به مورد استفاده قرار گیرد برای اهداف صنعتی.

** Hydrocracking: روش مورد استفاده در پتروشیمی و پالایش صنعت به شکستن نفت خام است که دشوار است برای استفاده به عنوان سوخت.

مخلوط روغن آماده شده در این روش را می توان بازیافت 'hydrocracking' فرایند برای فرایند مداوم به تولید انبوه زیستی حمل و نقل هوایی سوخت. نهایی سوخت محصول شبیه به محتویات جت سوخت دارای نقطه انجماد پایین در مقایسه با بنزین و دیزل و یک چگالی انرژی بودن sutiable به زیستی حمل و نقل هوایی سوخت.

دکتر Jeong-Myeong هکتار از KIST که منجر به تحقیق و اظهار نظر در این تیم تحقیقاتی گفت: "به رغم دیجیتال انقلاب یک افزایش ناگهانی در جهانی بسته پشتیبانی از حجم جهانی تولید کاغذ. معمولی واکنش شیمیایی به روش قادر به تبدیل حجم زیادی از لیگنین ضایعات از کارخانه های تولید کاغذ به کیفیت سوخت اما تحقیقات ما باز کرده است تا پتانسیل برای توده-تولید سوخت جت از در غیر این صورت بی فایده لیگنین زباله." او افزود: "این دستاورد اجازه خواهد داد که کره فعالانه دیدار با جت سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای از مقررات است که به اثر شروع از 2027."

###

این تحقیقات با حمایت وزارت علوم و فناوری اطلاعات و ارتباطات (MSIT) انجام شد به عنوان نهادی برنامه های تحقیقاتی از کره جنوبی موسسه علوم و تکنولوژی (KIST) و به عنوان بخشی از توسعه فن آوری برنامه برای حل تغییرات آب و هوا از بنیاد ملی تحقیقات (NRF) از کره بودجه توسط وزارت علوم و فناوری اطلاعات و ارتباطات. نتایج مطالعه منتشر شده در آخرین شماره از تبدیل انرژی و مدیریت (JCR بالا 1.866%) بین المللی و علمی پژوهشی در زمینه انرژی علوم.

سلب مسئولیت: AAAS و EurekAlert! مسئول صحت اخبار منتشر شده به EurekAlert! با کمک موسسات و یا برای استفاده از هر گونه اطلاعات از طریق EurekAlert سیستم.